重磅！“红星美凯龙”申请重整

一、无力还债 主动申请重整

6月12日，红星美凯龙第二大股东红星控股发布公告：因自身债务清偿困境已于6月7日向上海市浦东新区人民法院申请进行重整。本次重整的对象仅为红星控股其自身法人主体，不包含红星控股的子公司及参股公司。

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公告称：目前，公司面临债务清偿困境，存在可能无法清偿到期债务的情形。若某笔债务触发实质违约，将出现连锁反应，导致其他债务构成交叉违约、加速到期，而红星控股目前资产的快速变现价值难以清偿全部债务，红星控股最终也将被迫破产清算，届时红星控股核心资产或者已被强制执行，或者因受到红星控股破产等负面影响而价值严重贬损，公司债权人的整体清偿利益和公平清偿利益将严重受损。

红星控股认为，向法院申请重整，通过司法重整程序化解债务危机，可以避免公司债务风险及经营风险的进一步恶化，更好地维护全体债权人及投资者的合法权益。

根据相关司法实践，公司向法院提交正式申请后，还可能会经历法院裁定公司进入重整、指定重整管理人、批准公司重整计划等程序。

公司的重整申请能否被法院裁定受理，以及具体时间尚存在不确定性。

二、白手起家创立红星美凯龙 

车建兴曾经是白手起家的典范，16岁开始学习木工。

据媒体报道：1986年，车建兴在当地开了一个家具店，取名红星木器，开始销售自己生产的家具。当时经济开始腾飞，需求量非常大，用了2年时间，车建兴就赚到了人生的第一个50万。在那个万元户的时代，50万就相当于如今的5000万。

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随后，车建兴又发现一个新生意，自己的门店面积太大，就把一部分的面积出租给其他品牌，赚取租金。90年代类似的连锁卖场开始兴起，电器领域诞生了国美、苏宁，在生活用品领域诞生了永辉超市，在家居领域则诞生了红星美凯龙等。

2007年6月，红星控股成立，车建兴持股92%，其妹妹车建芳持股8%。2011年1月6日，公司变更为中外合资股份有限公司，并更名为红星美凯龙家居集团股份有限公司。

在整个红星控股中，红星美凯龙是最核心的生意，另外还涉及商业地产、房地产等投资。红星美凯龙上市时，车建兴身家暴涨到了400亿，成为了常州首富，亦是家居领域的领军人物。

红星美凯龙的商业模式有两种，一是自己拿地盖商场，再出租。二是经营第三方的物业。

房地产开始下行之后，家具行业同样遇冷，出租率下滑，收入无法覆盖利息，问题接踵而至。

2022年开始，美凯龙归母净利润开始下滑，降幅达63.43%。亏损原因为商场出租率下降，减免部分租金及管理费等因素，导致营收下降。同时，公司投资性物业出现公允价值下降，相应计提减值。

三、甩卖资产给央国企

2021年6月，红星控股就将旗下7家物流子公司以23.12亿元出售给远洋资本；7月，远洋集团、远洋资本以40亿元获取红星地产70%股权；10月，美凯龙再以6.96亿元向旭辉永升服务出售美凯龙物业80%股权。

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2023年1月13日，红星控股宣布向建发股份出售所持美凯龙29.95%股份，价格不超过63亿元。此后，建发股份成为美凯龙控股股东，车建兴辞去董事长职务，当时，红星控股表示，此次出售是为化解债务、稳定经营而主动做出的资产处置工作。未来，美凯龙将不再纳入红星控股合并报表范围。

甩卖上述资产，车建兴套现约140亿元，但依然难解债务危机。

红星控股集团财报显示，截至2023年6月其总负债381.54亿，总资产483.69亿元，营活动产生的现金流量净额仅有6.58亿元。

2024年1月，红星控股累计冻结、轮候冻结、标记的股份数约为10.46亿股，占其所持股份总数的104.86%。一致行动人车建兴和陈淑红所持部分股份也被司法冻结，冻结股份数分别为43.56万股和4.86万股。

于是有了开头的一幕。

对此，红星美凯龙也发布公告撇清关系：公司第一大股东暨控股股东为建发股份，实际控制人为厦门市人民政府国有资产监督管理委员会，建发股份及其一致行动人共持有公司总股本的29.95%。公司与红星控股在业务、人员、资产、机构、财务等方面均保持独立，红星控股本次申请重整不会导致公司控股股东与实际控制人的变更，不会对公司日常经营及财务状况产生重大影响。红星控股对公司不存在经营性及非经营性资金占用情况。

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